我国传统国际公路运输大多利用集装箱（集装箱厢式货车或厢式拖头车）运输货色，其空间和装载量都低于外方软蓬车辆，竞争力不敷。
为提升国际陆港区国际公路运输竞争力，立足国际公路运输实际和发展过程中企业提出的诉求，新疆自贸试验区乌鲁木齐片区经开功能区块积极探索“许可可知足海关监管哀求的非集装箱货车，作为海关监管车辆从事跨境运输业务”改革创新，联合自治区汽车（改装）装潢协会、国际道路运输、交通等部门制订海内首个软蓬车团体标准《国际道路运输软蓬密闭箱体技能条件》，推动国际道路运输车辆“软蓬施封”模式试点在乌鲁木齐国际陆港区落地。结合乌昌海关“属地直通”一体化通关模式，匆匆使兼具空间容量大、承载量高、运输本钱低等上风的“软篷车”成为未来国际公路物流运输的“喷鼻香饽饽”。
下一步，新疆自贸试验区乌鲁木齐片区经开功能区块将牢牢环绕培植乌鲁木齐陆港型国家物流枢纽的重点任务，连续开展基于陆路运输规则的制度政策创新，探索建立符合沿边地区多式联运发展特点的业务模式和规则标准，加快与国际联运规则衔接和标准互认，推动多式联运规则标准“走出去”。