一句话点评长安UNI-V:

13万出头买顶配长安UNIV让年轻人实现电动尾翼梦

颜值高,性能强,年轻人的第一台“小钢炮”!

优点:

1、外不雅观动感,辨识度高

2、原厂电动尾翼+排气声浪,性能范儿拉满

3、2.0T发动机动力充足

4、SUPER RACE模式沉浸感较强

5、顶配13万出头可买,性价比不错

不敷:

1、受制于溜背造型,空间表现一样平常

2、底盘偏硬,对舒适性有一定影响

作为一款运动型座驾,长安UNI-V的整体设计战斗气息十足。
新车的车头采取了大面积的倒梯形无边界中网,中网内部配有三角形的镂空装饰点缀,看起来极具科技感和未来感。
棱角分明的线条勾勒出一个富有力量感的轮廓,让全体前脸看起来不怒自威。

长安UNI-V的车身尺寸为4680×1838×1430mm,轴距为2750mm,在同级别车型中表现中规中矩。

车身侧面来看,长安UNI-V细长优雅的溜背设计展现出了低趴动感的轿跑姿态,黑化的后视镜以及轮毂运动感十足。
此外,车辆还搭载了时下流行的隐蔽式门把手。

车身尾部,贯穿式的尾灯内部配有三角形的元素点缀,与车头设计形成了呼应,有着不错的辨识度。
车尾下方是两个硕大的双边排气,再搭配上可升降的电动尾翼,UNI-V无时无刻不在提醒着大家它性能车的身份。

内饰部分,UNI-V依旧营造出了较强的运动感。
有别于常规的仪表布局,UNI-V的全液晶仪表要更高且更靠后,3+10.3+7英寸的组合仪表显示效果清晰,展现内容丰富。
为了不遮挡仪表台的视线,方向盘采取了高下平底的设计,造型比较独特。

UNI-V的中控部分采取了略向驾驶员侧倾斜的设计,中控屏的尺寸为10.3英寸,内部涵盖车联网、手势掌握及面部识别等功能。
在屏幕下方配备了两排常用的实体按键,利用起来的便捷性做的不错。

作为一台强调运动的车,UNI-V配备了一体式的运动座椅,前排座椅的包裹感及支撑性都做的比较到位。
不过,由于溜背造型的影响,UNI-V的后排头部空间还是稍显局促,同时后排中心肠台存在一定的突出,并不适宜成年人乘坐。

动力部分,长安UNI-V供应了1.5T及2.0T两个版本供消费者选择。
个中,2.0T发动机最大功率233马力,峰值扭矩390牛·米,与之匹配的是8挡手自一体变速箱;1.5T发动机最大功率188马力,峰值扭矩300牛·米,与之匹配的是7挡双离合变速箱。

对付普通用户而言,1.5T车型已经完备能够应对绝大部分的出行场景。
当然,受制于发动机排量,它的中后段加速会略显乏力。
如果你追求更极致的性能体验,那么2.0T车型就很好的填补了这项不敷,2.0T+8AT的动力组合时刻都能为你带来畅快的驾驶体验。

为了营造出更沉浸的驾驶感想熏染,UNI-V供应了多种驾驶模式调节。
最引人把稳的便是“Super Race“模式,按下中控台的橙色按键,车辆就会瞬间进入“战斗状态“。
仪表将会显示更为细致的加速度G值、输出功率等驾驶信息,同时尾翼也会自动升起,每一处细节都在积极调动你的驾驶激情。

底盘方面,UNI-V采取前麦弗逊+后多连杆的悬挂构造,底盘的整体质感相对较硬,对付路感的反馈以及侧向的支撑有一定帮助,运动感表示的不错。
但是如果日常利用,会短缺一定的舒适性。

目前,长安UNI-V 2023款的售价为10.89-13.99万元,全系在终端都有8000元旁边的优惠幅度。
参考同级其他车型,长安UNI-V的优惠幅度不算大。

以全系主销的1.5T运动版以及以及2.0T领速版为例,1.5T运动版优惠后裸车价约为11.59万元,同价位可以买到本田思域1.5T的顶配、传祺影豹1.5T的顶配以及吉利星瑞2.0T的入门版。
除吉利星瑞配置较低外,其他两款车型配置与UNI-V不分伯仲。

而来到2.0T领速版车型后,情形可就大不一样,其优惠后裸车价约为13.19万元。
同价位本田思域只剩混动版可选,而传祺影豹R的两个配置与UNI-V均有高下1万元的差价,末了吉利星瑞则是可以选到全系的次顶配车型。

如此一来,每个车型的特色就十分明显了。
影豹R是性能最强的那一个;吉利星瑞是空间最大的那一个;本田思域是最省油的那一个,而UNI-V看起来则是表现最均衡的那一个。
怎么根据自己的需求进行选择,答案显而易见。

编辑总结:

作为一台主打运动和操控的座驾,长安UNI-V在性能以及驾驶质感上的塑造无疑是到位的。
但同样作为捐躯,长安UNI-V的舒适性表现可能未尽人意。
不过,车无完车,既然你选择了一台好玩的座驾,那就总要在其他方面付出一点代价,你们说对吗?