又是一个轻松惬意的周末，这次我们选定的把玩工具要比上周的王国擎天柱小众了不少，来自第三方厂商X-TRANSBOTS（在变形金刚玩具迷圈里被简称为“X社”）出品的SAVANT，实在也便是变形金刚动画中的小众角色Skid“刹车”。
须要解释的是，所谓的这类第三方厂商，实在是没有变形金刚这个IP版权的，行业普遍的做法都是打“擦边球：即按照动画、IDW漫画或者电影（变形金刚紧张的三条故事线）里的造型设计、生产变形玩具，但生产出来的玩具并不能用变形金刚角色来命名。比如这款玩具，X社就必须绕开Skid这个官方角色名称，而重新起了个SAVANT的名字来避免侵权(英文：学者之意，倒也符合刹车的背景人设)。
回到“刹车”这个官方角色，无论在动画还是IDW漫画里，他都是个十足的龙套角色，存在感非常低。动画里，贵为“方舟十八子”（搭乘方舟号坠毁在地球的十八个汽车人）的一员，98集动画只有寥寥几个镜头给到了他，不仅没什么台词，剧情也基本都是被霸天虎暴捶。
刹车（Skid）无论是在G1动画、IDW漫画还是电影里，都是个十足的龙套，但是其载具形态一贯都很有特色。
看到这，可能会有朋友发问了：“这么一个没有存在感的龙套，也值得做一期节目？”答案很大略：“刹车”的载具形态实在精彩，让人不忍错过。在官方设定里，“刹车”的载具是一部本田City TurboⅡ，这是基于本田在上世纪80年代发售的K-car车型——City，将其原来配备的1.23L自然吸气发动机加上涡轮增压器而来，动力从33kW（45马力）一跃升至81kW(110马力)。动力的大幅提升让这台不敷800kg的乖巧小车变身为小怪兽，也因此得到了“Bulldog”（牛头犬）的“匪号”。
刹车在G1动画中的载具是一台20世纪80年代本田的经典小车City TurboⅡ。
这款玩具无损已拆状态下目前在某鱼售价约300元，全新未拆在400元旁边。只管是一款MP级别玩具（MasterPiece,孩之宝/TAKARA TOMMY推出的面向成年玩家的大师级变形金刚玩具，普遍尺寸更大，变形步骤更繁芜，涂装用料更精良。之后第三方按照官方MP玩具比例推出的无版权玩具也被玩家普遍称为MP级别），但包装盒相称小巧，可一上手你就能掂量出这款玩具的分量，明显比上一期的王国L级擎天柱沉了不少。
作为一款面向成年玩家的MP级别玩具，外包盒尺寸可以算得上袖珍了，对付习气连玩具带包装盒一起收藏的玩家来说可谓是福音，毕竟模玩玩家普遍的苦恼便是屋子不足大。
盒体正反面分别是“刹车”的人型形态和车型态封绘，故意思的是盒子底部除了注明产地在中国外，还“附赠”了(也可能是弄错了)同模具的另一个角色“十字疤”的人型绘图。
正面的刹车人形态封绘还是挺精美的，方舟号驾驶舱的背景一下子就把人拉回到了G1动画的时期。
产地是中国，阁下的这位是和刹车同模具不同设计（变形设计、载具形态基本同等，涂装、头雕有差异）的另一位汽车人战士——十字疤。
塑料泡沫的内盒包含了玩具主体、小摩托、两把配枪以及解释书、人物卡。小摩托不仅有涂装，还很细腻，这一点要明显强过不少官方玩具；解释书相称厚，步骤也很清晰，这一点诚笃说也比官方那可怜的解释纸强了不少。
拆开外包盒，内容物包含：玩具主体、两把武器、一辆可折叠本田NCZ 50 Motocompo小摩托（涂装相称到位）、一本厚厚的解释书以及人物卡。
X社的这款玩具不仅基本还原了City TurboⅡ的造型（别纠结本田Logo，一个第三方玩具厂商，连变形金刚角色版权都没有，你还指望他能拿到本田的授权？），最绝的是连原车型匹配的可折叠本田NCZ 50 Motocompo小摩托都做了出来，而且这个小配件也可以像原车型一样放置在City TurboⅡ的后备箱里，可玩性相称不错。
车型基本还原了本田City TurboⅡ的造型，两个外后视镜都采取了软胶材质，避免变形时被折断。
本田NCZ 50 Motocompo小摩托可以说是本田City TurboⅡ的完美差错，二者的组合完美还原了上世纪80年代日本街头的场景。
和现实一样，NCZ 50 Motocompo也可以被轻松置放于玩具车后备厢里，连折叠都省了。
值得一提的是，毕竟是成人向玩具，用料相称厚道，四条轮胎都是橡胶的（上一期的王国L级擎天柱便是粗糙的塑料材质），滚动性相称出色。
载具型态出色
车型态下，唯一的不敷来自于侧面造型，人形态下的金属大脚板被收纳在底盘处，从侧面看外露的还是很明显，看上去略显勉强。
藏在车底盘下面的是人形态下的金属脚板，侧面看还是很随意马虎穿帮。
刹车的双管枪可以安插在车顶上。
光顾着夸材质用料厚道，结果一开始变形就哭了：将近100步的变形步骤其实有些繁芜。而且第三方厂商在变形设计上偶有不太合理的地方，比如须要借助塑料韧性掰扭腾挪部件；或者须要发力的区域强度不足随意马虎破坏；亦或是部分部件设计的棱角嶙峋随意马虎伤手等等……总之在把玩阶段，官方的设计上风就能被明显反衬出来。
详细到这款玩具，下半身的变形算是比较清晰大略，上半身在将车头包裹的双臂展开时，还是须要借助一定的塑料韧性。我们也将详细变形步骤做成了一段视频，水平不高，仅供各位参考。
“刹车”的人形态比例不错，车头变成的健硕胸部和一双长腿蛮符合当代人审美，头雕诚笃说并不算很还原，比较动画里的原型角色，玩具的这张脸明显过于年轻了，而且也比较油腻，五官轮廓尤其是嘴的部分并不足清晰。
宽胸、细腰、大长腿...变形金刚角色的造型也在随着时期的变迁开始迁就当代人的审美。
追求极致还原G1动画的玩家来说头雕的刻画难免不免略显油腻，可以说脸轻微有点儿“崩”。
背部的“背包”并不夸年夜，没有堆积过多臃肿的部件，只有两扇车门变成的“小翅膀”+前风挡，比较轻薄，让背部看起来还算清爽。
侧面看小腿难免不免过于肥大，没辙，为了还原车型态，也只能捐躯人形态下的美型度了。
背部设计很清爽，没有沉重的背包，只有车门和前风挡玻璃作为背部覆盖件，也很还原动画里人物造型。
肩部、肘部、膝部枢纽关头的可动幅度很大，可以摆出不少POSE；膝部枢纽关头还采取了齿轮枢纽关头，掰起来喀拉喀拉声音听着很爽；金属材质的大脚板让玩具在人形态下头轻脚重，站创新常稳定。
金属脚板让人形态下重心集中不才盘，站立性非常稳，各个枢纽关头的摆动范围也很大，可以摆出不少POSE。
最大的败笔在人形腰部，只有细细的单轴联接让腰部非常松垮，轻微一前倾人形直接就被“腰斩”，切实其实惨不忍睹。
腰部的设计是这款玩具最大败笔，只有一根细细的轴作为腰部的连接，全体腰部非常松垮，动不动就鞠躬。
腰松？来个相扑的仕切动作倒是十分轻松，只因此您这小身板，恐怕也便是个序之口选手吧。
编辑点评：在X社推出这款仿“刹车”之初，由于官方还没有推出这个角色的MP级别玩具，很多变形金刚收藏级玩家为了凑齐人物，都竞相购买这款仿制品。当然，平心而论这款玩具自身本色在第三方中也算水准之上，除了用料涂装比较上乘外，变形逻辑也还算清晰，只有腰部设计颇为人所诟病。之后随着官方MP级别正版刹车的推出，这款玩具对付玩家的吸引力明显减弱，价格也一起下跌到目前300旁边的水平，比较官方刹车500+的价格，性价比算是相称不错。
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