汉2022款DM-i 121km尊荣型

车主点评车主接近5米的车长1米9车宽

裸车价:22.58万

均匀油耗:5.20L

【最满意】

1、最满意的是颜值,细长的车身,科技感的外表,吊打大部分合伙B级车,在没买车之前看到路上别人开这台车都会容身欣赏一下。

2、其次满意的是内饰,比拟合伙B级车的塑料内饰,汉的内饰高等很多,皮质,钢琴烤漆,碳纤维等等都用上了,妥妥的越级享受。
合营15.6英寸大屏幕,在科技感中又糅杂了一股高等感。

3、满意的是比亚迪dmi的经济性,平时市区开一公里不到一毛钱,上高速加油又方便又省钱。
出门完备不用考虑交通本钱,这一点我以为是非常主要的。

【空间表现】

靠近5米的车长,1米9车宽,空间真是拉满了。
前后排都非常舒适,一点不会以为拥挤。
唯一不敷的便是后备箱高度太矮,大概是为了车造型做出的捐躯,后备箱不能放下太多东西,每每会把多余的杂物堆到后排去。
后排座椅不能放倒也是美中不敷的一点,后排和后备箱之间无法打通,在搬运大尺寸物品的时候就会显得很吃力了。

购车经历 从2022年6月开始有买车的打算,期间有考虑燃油车,比如凯美瑞雅阁等等,考虑油价暴涨到了8块,用车本钱实在太高,而且试驾了之后觉得动力不怎么样。
之后就打定了买新能源车的想法,由于是自己的第一台车,纯电款会有续航焦虑,在多番考量后终极决定选择比亚迪dmi混动系列,B级轿车毫无疑问的选择了汉,试驾后觉得各项功能都知足自己的哀求,当天就下了订单,一个月往后车到付款提车,过程比较顺利。

提车价格 裸车价22.58万+保险6500+上牌费1000,免息分3年,金融做事费4000。

⛽油耗表现 市区只用电,百公里电耗15度旁边,高速用油夏天5个旁边,冬天6个旁边。

最不满意 1、转弯半径大,如果不是三车道,掉头一把基本掉不过来须要倒车,在路上车多的时候真的很尴尬;2、底盘松松垮垮,过连续性减速带的时候非常难熬痛苦,觉得车要散架了,人要被摇没了;3、比亚迪营发卖后体系差,发卖的专业能力很菜,问什么基本都答不上来,不如自己上网查,售后更是一塌糊涂,做事态度比较差。
4、比亚迪割老车主韭菜的做法,2023款冠军版直接把汉的价格打到19万,差不多贬价3万,对付老车主不仅没有任何交代,还把保养价格直接翻倍,相称于割2次老车主韭菜,真的让人寒心。

驾驶感想熏染 1.5T涡轮增压+电机驱动,马力还是比较足的,百公里加速7.9秒没有虚标,实测可以达到没问题,超车看好路况一脚油门下去基本随叫随到,红绿灯如果排第一位,后面的车基本被我甩一截,还是有点小爽的。

乘坐感想熏染 安谧性好,关上车窗之后基本听不到表面的杂音,这一点对付搭客来说体验非常好。
座椅整体也是偏舒适,前排还有座椅透风和座椅加热,体验感还是非常好的,冬暖夏凉。

本文来自易车社区用户——才华横溢牡丹0756