这样来看的话，从隔绝噪音方面来说，三厢车的表现就比两厢车要亮眼不少了，噪音大部分都被隔绝在了后备箱之中，而两厢车由于一体式的设计降噪这里就稍显逊色。
但是有得必有失落，两厢车虽说比三厢少了一个厢室，但是由于它掀背式的设计，也让它能在不放倒后排座椅的情形下装下三厢后备厢绝对装不下的大体积的货色。而且两厢车普遍比较短，开起来也更加灵巧，转弯半径等都比三厢车要小很多。
不过三厢车由于后备厢与驾驶室隔开了，以是若是发生追尾的话，后备厢会承担大部分的侵害，一样平常等到了驾驶室的话，冲击力就会小很多，这是两厢车无法达到的效果。但是由于三厢车普遍要比两厢车大并且重，以是若是底盘调校一样平常的话，同等级的三厢车要比两厢车耗油轻微重一点。
以上便是两厢和三厢的差别在于哪些方面的先容了，供大家理解。