到了47岁，还在开卡罗拉？有的年轻人表示接管不了，奋斗一辈子又回到了原点？这叫什么成功。如果加上有固定资产和70万存款，还能说这不是成功吗？
毕竟到了47岁，代价不雅观和人生感悟就有了明显的不同，这时候豪车好车可能不再是人生的追求目标，或许是更康健的身体，更充足的生活，更美满的家庭，才是这个阶段的人更想要的。更何况现如今的卡罗拉基于TNGA架构打造而来，主被动配置搭载全面，省油省心口碑出色，经典耐用，环球最脱销的单一车型，自然是有它的过人之处。
天籁——还有屋子和存款50万
47了，开一辆天籁算成功吗？如果没有后面的附加条件，算不上多成功，毕竟天籁价格并不是那么遥不可及。在那么一部分人眼中，汽车便是一个代步工具，没必要执着于牌子和性能，能跑能坐耐用皮实就行，对这部分人来说，哪怕有了自己的资产和一定的存款，也不一定就会买豪车，天籁就足够用，舒适性强，空间出色，口碑佳，省油省心，家用出行代步首选。
别克GL8——屋子+存款45万
到了47岁，有时候买东西就不但是自己一个人的事，而是一个家庭的选择和决定。这时候每每也是上有老下有小，对付车辆的空间需求大，以是一辆兼顾舒适和空间的MPV便是最佳选项。比如经典标杆别克GL8。
在售车型达到了16款，从23.29万到53.39万不等，可以说选择非常多样化，也是能够知足不同受众群体的需求，商务气息浓厚，可商用可家用，沉稳大气，低调务实，在有资产和房产的根本上，从家庭角度出发选它何尝不是成功。
宝马5系——有屋子存款40万
别说47岁，便是55岁，开上一辆宝马5系，也是一件很成功的事。更何况还有屋子和存款，这便是来自于BBA的魅力，一线豪华品牌的影响力和有名度不容小觑。宝马5系作为当家主力车型，一定也是有着过人之处，比如它的运动气息和商务属性，能够达到一个完美的平衡，独特的气质，还有同级别车型中表现都算出色的空间，征服了不少人，买它绝对算得上是成功。
丰田汉兰达——屋子+存款60万
什么年纪做什么年纪该做的事，什么年纪也开什么年纪该开的车，到了47岁，和汉兰达更为适配。同样的沉稳内敛，同样的可靠耐用，这些品质不仅形容车，也能形容这个年纪的人。汉兰达的保值率也是一大看点，选择它虽然内饰配置不算出色，但是三年超80%的保值率足以填补这份遗憾，口碑出色，这何尝不是一笔投资？
空想ONE——屋子+存款50万
到了47岁，人生过半，有人以为这已经老了，但也有人以为这正是人生顶峰之时，新事物同样要敢于考试测验。比如来悛改势力车企的空想ONE，可以说是同价位车型中很有性价比的选项，空间大，配置高，驾驶质感出众，档次感强，除了品牌影响力和传统燃油车企比较有一定的差距，也算是没什么短板和毛病了。而且到了47岁，还能花三十多万尝鲜，这从哪个角度来看都是很成功的。
雷克萨斯ES——屋子+存款55万
有人爱张扬，也有人爱低调，比如选择雷克萨斯ES的人。选它们的人肯定是不差钱，毕竟这车基本没优惠可言，还有加价提车的情形，以前A6L优惠大的时候，买一辆ES的钱拿下一辆A6L问题不算很大，兜里没点底气还真不敢选。
沉稳大气，低调优雅，个性时尚，全系入口档次感强，品控出色口碑加分，在很多人眼中比BBA都有档次，除了动力有些薄弱，ES基本上没有太大的短板和毛病，质保期内免费保养和免费维修，也是无形中降落不少用车本钱，没有屋子和存款在47岁开上它都算成功。
路虎极光L——屋子+存款80万
俗话说得好，会费钱才更懂得赢利。到了47岁，生活品质也一样不能打折扣，有人以为有别墅和超80万的存款，该当去买什么奔驰宝马保时捷，实在
极光的动力充足，豪华氛围感营造出色，内饰配置用料做工都没有短板和毛病，空间也经由了加长，展现出媲美超一线豪华车型的质感。二是外不雅观设计，轻奢的定位，超高的颜值，还有不小的降幅，综合性价比极高，让极光L就这么脱颖而出。而且参考路虎现如今的口碑，兜里没点底气还真不敢碰，但实在打仗了就知道，它远比想象的靠谱多了！
奔驰E级——屋子+存款70万
咱便是说，没有屋子和70万的存款，能在47岁开上一辆奔驰E级，这如果不算成功，还有什么算成功？强大的气场，大气优雅的外不雅观，豪华氛围感出色的内饰，BBA的光环，统统的统统都证明了E级的档次感和影响力，无须太多言语，往那一放它就足以证明成功，更何况还有存款和资产，这就证明了，成功的人士每每哪方面都很精良。
奔驰S级——屋子+存款200万
奔驰S级基本是BBA级别行政轿车的天花板，论形状，奔驰S级大气细长，论内饰奔驰S级的内饰也充满了科技元素，中控大屏这种科教风潮的产物也首次运用在了奔驰旗舰轿车上，很显然，该大屏的运用并没有引来过多潜在消费者的吐槽。
对付47岁，如果能开上或者坐上奔驰S级，那肯定是相称成功的存在。如果还有屋子加上存款，那真的算是家境比较殷实的存在了。