先来说价格，广汽本田型格的厂商辅导价为12.99-18.69万元，供应了1.5T涡轮增压发动机、2.0L油电稠浊动力可供我们消费者去选择。目前在终端优惠达到了5万元，例如型格 2023款 240TURBO 专属MT版，优惠之后裸车价格低至8万元，这样的售价对付我们普通工薪阶层来讲还是挺实惠的。
外不雅观设计方面，本田型格的整车造型给我的第一印象是年轻、时尚且不乏运动感，以是它的颜值当然是没问题的，而且与当下年轻人的审美吻合。前脸的格栅没有采取半包式的设计中网尺寸更大，下包围线条更汇聚更锐利，并且在细节上还加入了高亮黑烤漆进行点缀。
即便是入门版车型，它依然供应了LED远近灯光源、LED白天行车灯、自动头灯、转向赞助灯以及大灯高度可调和大灯延时关闭等实用功能。
细长的车头、短小的车尾与宽扁造型的搭配为它的车身侧面营造出相称不错的运动感，它的长宽高分别为4689/1802/1415mm，轴距达到了2735mm，车身尺寸在该级别属于中上水平。其余，车辆的尾部线条顺滑流畅，勾勒出来的造型饱满、立体感强且不乏运动感，跟以简约为主调的前脸比较，车尾细节明显更丰富。
底盘悬架方面，利用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合，并且它的底盘以舒适需求为主，悬挂支撑并不会特殊的硬，但过弯的极限和信心会稍高一些，车身的跟随性也会灵动一些。而且转向方面，它的方向盘一共只有一圈再多四分之一，圈数很少按理转向会非常灵敏，实际上只是没有虚位的觉得，转弯半径竟然出乎猜想的大，可能和过低的坐姿也有关。
乘坐空间方面，2735mm的轴距和1802mm的车宽也担保了车内拥有宽敞的乘坐空间，而我个人身高为176cm，座椅调至最低头部空间超过一拳，坐姿虽低但视野非常不错，而后排头部表现一样平常只有三指，腿部空间充裕达到了两拳余量，靠背倾斜角度大比较舒适，完备可以知足日常通勤时对乘坐空间的需求。
座椅方面，可以看出本田型格的座椅造型略显平淡，但调节幅度很大，供应精良侧向支撑的同时，对腰部、肩部也有着不俗的支撑效果，整体强调驾乘者的舒适度。
内饰方面，熟习感源于中控台常规的“T”字形布局及悬浮式中控大屏的设计，这都是当下最为常见的汽车内饰设计手腕，除了其姊妹车型外，再找不到一台本田车的内饰与之相似，这算是创新的个中一个体现。而方向盘的综合表现挺不错的，格局都雅，握感饱满，触感比较细腻，盘径属于中等水平，至于上面集成的那些多功能按钮，做工没问题，质感也有不错的表现。
动力方面，搭载了1.5T涡轮增压发动机和2.0L油电稠浊动力系统，与之匹配的则是CVT无级变速箱和E-CVT无级变速箱，个中1.5T发动机的最大马力为182Ps、最大功率为134kW、最大扭矩为240N·m，与发动机匹配的CVT变速箱，配备S挡和L挡，如果以为CVT变速箱没趣，那可以选择搭载6挡手动变速箱的最低配车型，不仅可以更好地震员机的性能发挥出来，而且还更具乐趣。
全文总结：以上便是我们对本田型格的全面解析，相信大家对其该当有所理解。可以看出本田型格的产品力和性价比还是非常不错的，也可以看出本田型格是一台好车，尤其是贬价之后的优惠，更能突出本田型格的性价比，以是我们以为广汽本田型格还是值得入手的。
如果您预算10万以内想购买一台合伙轿车，那么可以关注一下广汽本田型格这款车。