这系列车型的直接竞争对手便是凯迪拉克高等轿车，在美国车迷心中，凯迪拉克一贯是“炫耀”或“华美”的代名词，因此这部别克为了硬钢对手，下足了本钱。
这部1931年的别克 95 辉腾版本，大概生产 460 辆车，本日存世不多。
它是别克在1930年代生产的最豪华的汽车，有具有巨大的技能创新，例如自动点火提前系统和同步3 速变速箱，使驾驶体验更加便捷与当代。
图中车型是辉腾版本，是为出口生产的 68 辆配备右舵方向盘的车型之一。
这辆车是2016年从阿根廷流入古董车市场的的，车主已经按照1930年代时的标准进行了全面翻新，这辆车非常罕见。
这台1930年代的古董车，目前的市场代价大约为8万—10万欧元。
这台车奢华的内饰，车身材质的精雕细琢和用料的讲求，以及一些不张扬却又低调奢华的细节，牢牢地吸引了很多车迷的眼球。
并不像用太多笔墨来描述，这台1930年代的老古董，用照片来欣赏它的优雅吧！
浓浓的内味儿！
这台车采取了一台直列8缸发动机 5.6升 104马力。
别克今时今日，生存的不是那么美妙。但是，不可否认，人家祖上的确阔过。