须要越野的人买啥？SUV!家里人口多的买啥？SUV！
完备不知道自己用车需求的买啥？随大流！
SUV！
本日我们就拿到了SUV中最多面手、最皮实耐用、认可度最高的丰田普拉多3.5L 自动VX NAVI（顶配，售价62.53万元）。和一款售价近似，同时可以完成统统普拉多能干的事儿的新车，它便是福特F-150 3.5T 猛禽性能劲化版。
同时大灯处在整车前脸最高的位置。如果非要用一个性情来概括普拉多的设计表情的话，那便是“没有多余赘肉，事情一丝不苟，精干有力的车间搬运工。”
你知道强森的座驾为什么是F-150么？没错！
肌肉！
肌肉！
还是肌肉。这便是全新福特F-150给人的第一印象。
比较上一代车型，全新F-150的进气格栅明显突出，大灯的线条也更加风雅，灯体深陷入车体，就像一个壮汉减去了体脂之后肌肉又进行了一次纬度增长。
强森和斯坦森越狱的那一段打戏，斯坦森各种灵巧躲闪。而强森呢？绷紧肌肉硬抗橡胶弹，硬掘散弹枪，毫无技能完备是蛮力。接下来的细节二者也连续将自己的设计表情发扬光大。
普拉多的进气格栅辐条立体，粗壮。仔细不雅观察的话，条幅既有镀铬又有哑光。而福特F-150的进气格栅便是大！
试问还有哪款车的车标比F-150还大的么？
两款车都在车标下方加入了超广角摄像头，对付高大威猛的越野车来说，这项配置彻底办理了车头近间隔盲区的问题。对付摄像头的保护方法，两车的做法就不同了，普拉多的摄像头只是增加了一个“小帽檐”来挡水，而F-150在摄像头部增加了喷射玻璃水的喷头。
纵然迅速开启雨刷器并喷射玻璃水，前风挡也会有一段韶光内完备无法看清路况，这时摄像头就显得非常有必要了，喷射玻璃水之后，F-150的车内显示屏瞬间清晰，驾驶员可根据车内屏幕理解路况，而普拉多的驾驶员只能是过坑之后一脚刹车，等待雨刷器把前风挡刮干净再连续行驶。
比较两车的大灯，F-150的采取了带透镜的近光灯，转向灯在车灯的低层，没有LED白天行车灯，比较美规的LED大灯视觉效果差了不少。比较普拉多的大灯线条流畅，带有LED白天行车灯。
两车的前保险杠设计都明显在“照顾”靠近角，不同的是，普拉多的前杠在知足实用性的同时还兼顾保持着一个“正常车”的形状，而F-150直接便是一个毫无改装余地的BAJA赛车。
普拉多虽然靠近角不小，但是由于顾虑原装前杠和塑料护板的强度，在面临一些陡坡时，我们一样平常还是选择蠕行模式，逐步试着来，并享受那种逐步碾压障碍的乐趣。再看F-150金属的竞技前杠，厚实的金属护板，来吧！
管他什么靠近角，直接往上怼。
有了这套避振器，不去飞一飞真的有点摧残浪费蹂躏了！
（飞的过程请见下期）
比较麦弗逊悬挂，双叉臂悬挂虽然在空间利用率上不及前者，但是由于多了上摆臂，在抓地性和防侧倾等方面的表现都要比麦弗逊精良。而且这些叉臂看起来较为粗壮，为钢材质，这里没有轻量化，皮实耐造是两辆车共同的追求。
超大的颗粒无论是玩儿沙子还是啃石头都不在话下。
这套轮胎兼顾了铺装路和非铺装路性能，其胎面直线型中心肋部花纹块与全束带层的结合，使高速行驶时的操控稳定性大幅提高。2合1胎肩花纹块和胎肩小沟槽的设计提高静音性与驾乘舒适性。
来到车身侧面，两车最明显的特点便是都有类似“宽体”的翼子板。普拉多的“宽体”是与车身同色的，F-150则是采取玄色，显得更加突出全体车体。
除了视觉效果看起来比较霸气之外，这些“宽体”设计还是具有一定实用性的，比如F-150的“宽体”实在并没有很宽，而是由于车头和车尾内收才显示出宽体的视觉效果。
当车辆越野或者过限宽路段时，纵然由于不雅观察不仔细首先触碰的也是轮胎，不是前后保险杠。
普拉多“宽体”的实用性就很故意思，这竟然和它的涉水深度有关......
从上文中说的各种设计，我们可以总结出一个规律。F-150办理问题的办法便是“硬怼+蛮力”，而普拉多大多是通过一些奥妙的手段取胜。在涉水深度的问题上依然如此。
如果一旦没过这里......额，只要不往海里扎，貌似也没有哪个水坑能有这么深，毕竟这辆车真的很高。
普拉多的空滤在发动机左侧，而它的进气口设计在侧面，一贯伸进翼子板内侧，而轮毂的内衬并没有进气口。
这个设计非常科学，在车辆快速经由水坑的时候，纵然水在短韶光内水位没过发动机盖，但是空腔内完备充满水还须要很永劫光，以是在极度条件下，纵然短韶光内涉水深度超过发动机盖，车辆也不会熄火。这个用宽体设计出来的“空腔”是不是很奥妙？
除非你身高像姚明一样，否则想要上去都须要蹬一下踏板，福特F-150的踏板采取了很耐磨的喷砂工艺，而普拉多则是表面塑料的踏板，看起来比F-150的少了一些安全感。
不过福特F-150属于货车，按照国家政策，它的侧面必须喷涂上总质量和栏板高度等车辆信息。
车尾部的差异当然是最明显也最大略，毕竟一个是用来拉人的，一个是用来拉货的。
福特F-150的车斗内采取了喷沙工艺，非常耐磨。尺寸也足够大。不过在中国，我们不须要自己盖屋子，也没有自己的农场。
不才期中，我们将着重针对越野性能和驾驶感想熏染对这两辆车进行比拟讲解。比拟结果到底会不会像两车设计的趋向同等呢？F-150真的会所向披靡？普拉多真的会巧中取胜？我们下期见......
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