[懂车帝原创 产品] 作为海内销量最好的家用轿车之一,朗逸在国民气中拥有极高的存在感。
即便如此,上汽大众也希望朗逸可以持续保持当前的表现,以是也在不断提升产品力。
而这次推出的新款朗逸,更加年轻化,同时内饰也进行了升级,那么这款车在静态情形下实际表现究竟如何呢?

新车|喜好沉稳照样追求运动静态体验新款上汽大年夜众朗逸

新款朗逸将会供应双前脸设计

经典款依旧沉稳,星空版更运动

两种前脸呈现出完备不同的性情

这次新款朗逸推出了两种风格前脸设计,经典款依旧是多条幅造型,而星空版则和新款帕萨特十分相似。
而且无论哪种前脸风格,其格栅轮廓也都和新款帕萨特差不多,尺寸比老款车型明显增大,而且和头灯的衔接办法也有所变革。

经典款依旧是沉稳路线

星空版则更运动一些

进气口造型也有所不同

如果说经典款朗逸是走沉稳低调风格的话,那么星空版便是纯纯运动范儿。
而且,星空版还对前保险杠造型进行了重新设计,不仅配有玄色蜂窝进气口,同时还加入了玄色饰条以及类似獠牙的设计。

两个外不雅观风格车身尺寸完备同等

星空版采取玄色后视镜外壳

轮辋造型也是星空版更运动

从车身侧面很丢脸出两个版本的差别,长宽高也同样都是4678/1806/1474毫米,轴距2688毫米。
不过星空版会采取玄色后视镜外壳,而经典款则是和车身同色涂装。
轮辋虽然同样都是17英寸,但可以明显觉得到星空版会更运动一些。

车尾设计基本相同

星空版增加了玄色扰流板

两个版本车尾造型基本相同,不过星空版会增加一个玄色小扰流板,这或许也算是上汽大众对付运动风格的展示。
不过我认为如果假如星空版可以把镀铬银色的尾标也换成玄色,该当整体效果会更出色一些。

车内终于有大屏幕了,但功能性依旧不足

经典款内饰

星空版内饰

星空版增加了赤色装饰条和缝线

车内终于不再是一成不变的造型了,也终于用上了悬浮式中控屏。
而中控台其他位置也更多利用了软性材质包覆,我们实拍的星空版由于是高配车型,还是用了打孔皮质包裹。
不过经典款和星空版在整体造型上并没有明显区隔,只是星空版会增加赤色空调出风口装饰件和赤色缝线。

高配车型会采取大尺寸屏幕

中低配屏幕尺寸明显缩小

高配会是自动双温区空调

而低配只是手动空调

新款朗逸的中控大屏确实有些让人惊喜,不过这一配置只会在高配车型上涌现,中低配则会适配不同尺寸的屏幕,但整体屏幕外框规格没变,以是会显得黑边比较突兀。
其余,中低配车型只配备了手动空调,而高配则会使双温区自动空调。
这种落差较大的配置办法,对付传统车企来说,彷佛已经是司空见惯的事情了。

虽然屏幕尺寸增大,但是功能仍旧不算丰富

换装大屏之后,车机功能也有一些丰富,只不过相较于目前很多国产车而言,新款朗逸确实还存在比较明显的差距,尤其是国产品牌目前都在逐渐打造生态的观点,而传统车企却依旧只能通过车机来完成根本功能。

高配座椅采取皮质包覆,支撑性和包裹性不错

前排头部空间有四指旁边

后排腿部空间比较充裕

头部空间在同级别中属于正常水平

地板中部地台突出较高,影响乘坐舒适性

车内座椅舒适性表现较好,对腰背等位置能有着不错的支撑效果。
空间表现也还不错,身高178厘米的体验者在前排拥有四指的头部空间;而后排腿部则能供应一拳三指空间,头部虽然表现一样平常,但在同级别车型当中三指空间也算正常。
不过后排地台突出十分明显,会影响中间搭客的乘坐舒适性。

实拍车型搭载1.4T涡轮增压发动机

匹配7速干式双离合变速箱

动力方面,我们这次实拍的星空版车型搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,峰值扭矩250牛·米,传动匹配7速干式双离合变速箱。
其余还将供应1.5仙游然吸气发动机,并新增了1.2T涡轮增压发动机。
两款发动机最大功率分别为83千瓦和85千瓦,峰值扭矩分别为145牛·米和200牛·米,传动系统分别匹配6速自动变速箱和7速干式双离合变速箱

后悬架依旧是旋转梁非独立悬架

新款朗逸将连续利用前麦弗逊独立悬架和后旋转梁非独立悬架的组合,以是无论是驾驶层面还是乘坐层面,估量都不会和老款车型产生太多差异。

写在末了

实在朗逸的这次改款明显是在往年轻化调度,希望可以知足更多年轻消费者的需求。
只不过或许是由于朗逸此前给人的印象太过于根深蒂固,以是当我见到朗逸这款车的时候,也很难把它和年轻人联系到一起,以是照此看来,拥有出众的销量表现固然是好事,但确实也会禁锢住之后的统统可能。
当然,由于这次只是静态体验,以是我们还是更期待新款朗逸究竟会不会在驾驶方面给我们带来惊喜,让我们拭目以待。