车型不一样、火花塞材质不一样、发动机事情环境、特有技能等等缘故原由，就算是4万km，乃至是周期更短，也不一定是4S店便是在坑我们的钱。
大部分车型火花塞多久一换
之以是对4万km要不要换会有疑问，紧张是由于不同车子之间，火花塞的改换周期差别还是比较大的。
现在市情上不少车型，火花塞的改换周期已经是6到10万km了。
比如说：科鲁兹、迈锐宝、索纳塔等等车型，都是6万km换的；卡罗拉、凯美瑞、思域、雅阁、轩逸等等，10万km才须要换了。
但有些车型，火花塞改换周期会短不少的，比如说，奔驰官网就有规定的：采取燃油直喷发动机的车型，4万km或者3年就要改换一次。
朗逸1.5L自然吸气发动机的版本，3万km换一次。用涡轮发动机的迈腾、速腾、帕萨特等等车型，2万km就要换一次了。
为什么还是让我们4万公里就要换为什么火花塞改换周期可以相差这么多？最短的2万最长的10万，相差了5倍。
原车火花塞材质不足好
第1个缘故原由便是，火花塞用的材料不一样。
以前视频讲过的：镍合金火花塞寿命大概是2万到3万km，单铂金火花塞4万km，双铂金6万km，铱金火花塞8万km，铂铱金火花塞就有10万km了。
刚才讲的朗逸，原厂用的便是镍合金火花塞，本身寿命就这么点韶光，以是说就算是自然吸气发动机，3万km也要换，这是正常的。
材质是好的，但是事情环境恶劣第2个缘故原由，便是火花塞材质还可以，但是事情环境太恶劣了。
蒋皓波等人在期刊《汽车工程》上面发了篇论文，《高能点火对火花塞电极堕落影响的研究》。
里面这么说：更高的缸内压力、更强的涡流，以及更高的缸内温度，会加速火花塞的堕落，从而降落火花塞的寿命。
就好比是一口铁锅，本身是挺耐用的，家里用个10年是没有问题的，但如果是在酒店厨房这种地方用，灶台的火特殊猛，2、3年就烧穿掉了，道理是一样的。
比如说迈腾，原厂用的是铂金火花塞，理论寿命该当是4到6万km，但是保养手册还是建议2万km就要换。
发动机有分外技能第3个缘故原由便是，发动机本身有一定所谓的“黑科技”。
比如说，奔驰的M274、M270、M276这些发动机，上面搭载了一个叫做“Multi-Spark Ignition（快速多重放电点火技能）”。
在一个做功冲程当中，火花塞最多可以连续点5次。
就好比是洗发水，普通人1天洗1次，1瓶可以用良久。但是做造型的朋友、开店的朋友，一天5次都不止了，用的就明显会快很多，也是比较好理解，对吧？
以是说，纵然奔驰很多车型，原厂用的是铱金火花塞了，理论寿命有8万km了，但是官方建议的保养周期还是3年或4万km，就叫做“用的比较费”。
可不可以不按规定换虽然说开个3、4万km就要换火花塞，确实比较麻烦，当然也费钱，不过实在并不一定是非要很严格的按照标准来。
自己换材质更好的火花塞比如说，原厂用镍合金火花塞的朗逸，保修期内，就按照保养手册规定，没办法，就这么弄。
但是过了质保期，去表面给它换寿命更长的铱金、铱铂金火花塞不就好了嘛。
网上自己买，4个铱铂金火花塞价格也便是200到300旁边，和4S店价格比一比，而且还包工时了。
这个价格不就买到了更好的东西嘛？寿命也更长了，长了不止一倍了，就相比拟较划算。
里程少的话，可以不用参考年份改换还有些车型，如果跑的公里数不多，确实也可以适当的降落改换频率。
比如说奔驰规定的3年或4万km改换，如果平时跑的不多，3年才开了2万km，4S店让换，也可以选择再用一段韶光看看的。
由于火花塞寿命是通过电极间隙来判断的，正常的电极间隙是0.6到1.3mm，超过这个范围就要换了。
电装（DENSO）比较有名的，官网有个科普，火花塞每行驶1万km，电极大约磨损0.1到0.15mm。
大略讲便是说，火花塞这个东西开的里程如果比较少，自己是不太会老化和磨损的，和韶光实在关系不大，不是机油，紧张还是看我们用。
须要把稳的，从理论上来讲，这样延长保养周期的确是没什么问题，但由于每台车子车况的确也不一样，每年保养的时候，还是要定期检讨一下火花塞的。
换不换两说，检讨还是要检讨的。
他说要换了，我以为「哎呀」是不是可以再用用？你拍张照片我看一下，间隙是有多少，给我量一下，这个大家也没有争议，我们也不会花冤枉钱。
4S店让我们4万公里换火花塞，为什么以是总得来讲，4S店让我们4万km换火花塞，实在不一定是坑钱，由于部分车型，真的要这么干，2万km的也都有了。
我们来判断，一是看保养手册，二便是让他量好了拍照发给我们，间隙还有多少？到底还能不能用？
如果出保了，或者真的开的比较少，我们不只可以用前面说的这个办法，乃至可以换韶光、寿命更长的，更好的火花塞。
换更好的火花塞，真的能提升动力吗换火花塞，一样平常都是做保养的时候一并弄上去的，「哎呀」价钱换的特殊贵，但是保养做完了，火花塞换好了，觉得车子动力和性能，真的就变好了。
到底是机油变好了？还是火花塞帮我变好了？自己怎么分辨的出来？
保养，新的火花塞换好了，机油、机滤也是新的，如果不换火花塞，就把机油和机滤这么一换。
怎么觉得动力乃至有可能还会变差？是不是正常征象？有没有被坑？配件是不是假的？
关键词：保养想知道这些很大略，关注「备胎说车」，回答关键词「保养」，8篇干货和视频等你来看。
每天都会给你一段汽车实用小干货的，笔墨版、音频版、视频版，你挑自己喜好版本就可以了，「备胎说车」等你来玩哦。
参考文献
[1] 蒋皓波,陆海峰,李理光.高能点火对火花塞电极堕落影响的研究[J].汽车工程,2016.
[2] 电装（DENSO）官网