当然,别看人家是组团而来的,实在个个技艺非凡,都有自己的专属看点。
下面疆哥就为大家分别先容五款新车,看看谁才是你最想盘的。

别克轿车五虎猛将来袭从英朗到君越谁最有机会成为爆款

1、新款君威GS

辅导售价:21.88-24.98万元

看点:换装可变缸发动机

君威GS作为君威的运动版本,一贯以来在运动型B级轿车市场有着良好的口碑。
而新款君威GS紧张对新车的外不雅观细节作出了一些调度,全新造型的立体飞翼纹理格栅,合营空气动力学包围等,让新车变得更年轻。

赤色的刹车卡钳也依然十分吸睛,此外,新车在尾部设计了更翘的扰流尾翼,给本就动感的车身再添一抹狂野的味道。
总之,还是年轻人喜好的那个劲道。

内饰方面,新款和现款车型基本保持同等,最明显的不同便是新车的换挡机构由此前的传统机器档杆,换成了按键式,看起来更有档次感。

值得一提的是,新车的中控屏也进行了升级,采取了更新迭代后的eConnect 2.5互联技能,可支持百度智能语音助助手、小度随身听等诸多功能。
而且具备无线CarPlay功能,只需连接蓝牙即可。

动力方面,新款君威GS换装了2.0T可变缸涡轮增压发动机,最大功率为174kW,最大扭矩为350牛米。
这台发动机可以在“四缸高性能”、“四缸经济”、“两缸超经济”3种模式中智能切换,一定程度上兼顾了动力和油耗。

虽然功率较老款有所低落,但相应的油耗也有所低落。
而且在最大扭矩不变的情形下爆发转速被提前到1500转,动力相应相信会比现款车型更好。

2、新款威朗GS

辅导售价:17.79万元

看点:两厢变三厢,造型更动感

老款的威朗GS是两厢车,而这次推出的新款威朗GS是三厢车。
外不雅观方面,新车与老款基本保持同等,采取空气动力学包围和一体式后扰流板等运动套件。

车尾高亮玄色小尾翼与尾灯的镀铬装饰相平行,层次感较强。

车身侧面,新款还是保留了两厢车的双腰线、鲨鱼鳍、四轮炫赤色刹车卡钳等运动元素,不过从视觉效果来看,三厢的造型更加动感。
而且由于尺寸的增加,在实用性方面也更有上风。

内饰方面,新款威朗GS和普通三厢车型基本相同,但新车额外采取了赤色缝线、配有赤色GS徽标设计的座椅,同时个中控面板等处改换为仿碳纤维材质,视觉效果更运动。

动力方面,新款威朗GS搭载一台1.3T的三缸涡轮增压发动机,最大功率121kW,最大扭矩为240牛·米,传动方面,匹配CVT变速箱,官方百公里综合油耗为5.5L。

3、2021款英朗

辅导售价:11.99-12.59万元

看点:首搭48V轻混技能

作为别克家族的明星车型,对付英朗,相信不用疆哥多先容了吧。
而这次2021款英朗在外不雅观内饰的设计方面也基本与现款车型保持同等。

这次改款最大的看点在于其动力总成部分,新车连续搭载1.3T Ecotec涡轮增压发动机,但不同的是,这次首次加入了48V轻混技能。

这套系统能实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电灯电气化功能。
油耗方面,新车百公里综合油为5.3L,相较普通版1.3T的5.8L/100km有所低落。
当然,在驾驶质感上,相信也会有所提升。
随着英朗典范1.5L车型(四缸版本)和48V轻混技能的到来,英朗在动力上的可选项也越来越丰富了。

4、新款君越

辅导售价:22.98-26.98万元

看点:配置升级,加量不加价

作为别克旗下的中大型轿车,新款君越在外不雅观和内饰方面与现款车型没有差别,只是新车尾标采取了别克品牌最新的命名办法,即3位数字+字母的命名办法。

第一个数字6代表发动机扭矩输出范围大于350Nm,第二个数字5代表9AT变速器,第三个数字2代表eConnect 2.5车联网系统,末了的字母T代表Turbo涡轮增压车型。

值得一提的是,这次改款的售价和老款是保持同等的,但还是对配置进行了升级,例如在乘坐舒适性方面,不仅进一步优化了后排的座椅舒适性,入门款君越还全新升级两片式超大全景天窗。

5、新款君越Avenir

辅导售价:28.98万元

看点:Avenir品牌加成

本月,别克推出了GL8 Avenir(艾维亚)车型,新车的热度也带动了大家对别克Avenir这个子品牌的关注,其紧张含义是佳构化和个性。
而君越Avenir实在便是豪华版的君越,新车在外不雅观内饰的设计和用料等方面均更加有料,也更加豪华。

新款君越Avenir除了在君越的根本上新增了梅洛酒红、立体网状格栅、专属徽标等专属元素,还在内饰采取大面积真皮材质进行包裹,并且为了进一步凸显高端身份,新车的中控区域和座椅处还配有Avenir标识,而这些都是Avenir品牌加成的结果。

动力方面,新车和普通版君越一样,搭载一台2.0T涡轮增压发动机,匹配9速HYDRA-MATIC智能变速箱,最大功率177kW,峰值扭矩350Nm。

写在末了

可以看出,这次别克推出的这几款轿车,已经覆盖了紧凑型、中型以及中大型三大细分领域。
这也意味着,这些新车的到来,将有利于别克盘踞更多的市场份额。
当然,最主要的还是品牌层面的提升。

例如主打运动的新款君威GS和威朗GS,将进一步强化别克品牌的运动形象。
同样的,新款君越Avenir的到来,也很好地向消费者诠释了别克对付年轻、运动的理解。
那么对付上面先容的新车,大家认为谁最有机会成为爆款呢?