因货车身份被限行多年的皮卡车,终于迎来了春天。
6月19日,济南交警发布,取消对皮卡车通畅市区的区域限定,19日起,许可皮卡车不作为普通轻型货车的一类进行管理,不须要通过“济南交警车辆通畅备案系统”进行备案,不受限行规则的约束。
这意味着,此前在市区20条道路禁止通畅的政策结束,皮卡车得到了全域进出市区的路权。
济南成为山东省首个对皮卡车解除限行的城市。

山东首个解除限行皮卡车能在济南市区跑了

皮卡和新能源小货车 不再作为货车管理

19日一早,济南一位福特猛禽车主向爆料,目前各路口路面执勤民警已经接到关照,对皮卡车闯禁区的行为不予惩罚。
与此同时,省城各个皮卡车主群里,这条也刷了屏。

16时,来自济南交警的官方威信说法也来了:为进一步落实发改委、工信部等十部门联合印发的《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用履行方案(2019-2020年)》的哀求,稳步推进放宽皮卡车进城限定范围。

济南市公安局官方网站发布了《济南市公安局交通警察支队关于解除多用场货车(皮卡车)和轻型、微型新能源载货汽车城市道路限行方法的通知布告》,自2019年6月19日起,在济南市范围内解除多用场货车(皮卡车)和悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车的城市道路限行方法。

值得把稳的是,悬挂新能源机动车号牌的轻型、微型载货汽车也在取消限行之列,今后在市区行驶无需再办理车辆通畅备案或容许。
不过,即便是解除了行驶区域的限定,这些皮卡、轻型货车还应该遵守根据大气污染防治、高峰时段交通流量管控等须要而依法制订的其他通畅管理规定。

此前20条道路禁行 放开进城呼声已久

皮卡车介于货车与轿车之间,其舒适性媲美轿车,载货能力优于SUV,是不少城市家庭尤其人口稍多家庭的选择。
按照现行规定,鉴于皮卡车的设计和构造,车辆紧张用于运送货色,载客人数不大于5人,其车辆注册登记类型属于轻型普通货车。
一样平常而言,包括济南在内的多数城市都将皮卡纳入货车范畴进行管理。

在济南,为缓解交通拥堵、减少污染排放,对轻型货运车辆履行限行通畅规定。
即:轻型、微型普通货车在除“解放路、泉城路、泺源大街、经十路、纬二路”等20条道路外的区域均可通畅。
如因物流配送、生产经营确实有通畅需求的,可以办理非高峰期车辆通畅审批手续。
获许后可在划定路线和早晚高峰(7点至9点,16点至19点)之外韶光通畅,在划定路线和早晚高峰通畅的,要按照违反禁令标志予以惩罚。

对付皮卡车是否该当按照货车进行管理的争议一贯存在,取消皮卡车在市区通畅限定的呼声也一贯很高。

今年济南市两会期间,济南市有人大代表也提出,建议济南能够出台相应政策,对符合国五标准的皮卡车,尤其是济南牌照皮卡车,放开进城限定。
对此,济南交警支队支队长曹凤阳在面复时明确表示,交警部门正在研究答应轻型、微型普通货车全区域、全时段的管理方法。

齐鲁·齐鲁壹点 张泰来