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N14 NT855柴油机康明斯发动机维修保养注把稳事变
燃油系统维修保养
燃油泵压力调节器的初始检讨
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N14 NT855柴油机康明斯发动机燃油泵压力调节器的初始检讨把稳事变表
燃油泵压力调节器的初始检讨把稳事变
步骤
内容
1
初始检讨
2
要检讨压力调节器是否卡去世，将压力表安装在燃油割断阀一侧的Compuchek™管接头上
3
开始马达盘车发动机。
4
压力表指针必须立即开始移动并且读数迅速增长直到发动机点火(约172kPa[25psi])。这将须要3至5秒。
5
如果压力表指针不移动，或读数增长得很慢超过了6秒，则调节器柱塞卡在开启位置，不能让压力快速增长进行正常起动。
6
这可能由污垢、锈蚀、柱塞上的毛刺或柱塞孔上的毛刺造成的。
7
如果柱塞卡去世，必须用新的齿轮泵或 ReCon®装置改换齿轮泵。
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点开以下案例的链接可以看详细的案例内容
柴油机燃油泵干系的故障案例合集1
柴油机燃油泵干系的故障案例合集2
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以上我在头条中发布的案例，或容许以对你有所帮助。
熟习的大师傅直接看标题就可以明白，
如果想知道师傅们现场处理这个故障时所经历的过程，所走过的弯路，对故障产生的缘故原由进行的剖析，有一些还有如何预防类似故障的建议，请点开链接看详细的故障案例内容。
3075537-燃油泵 (14)
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N14 NT855柴油机康明斯发动机燃油泵压力调节器的初始检讨把稳事变表
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步骤02示意图-要检讨压力调节器是否卡去世，将压力表安装在燃油割断阀一侧的Compuchek™管接头上